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日前,倍耐力展示了“世界上第一個5G增強ADAS服務(高級駕駛員輔助系統)”案例,裝有傳感器的倍耐力Cyber輪胎可以將路面信息傳遞給其他車輛。倍耐力成為了世界上為數不多的,能夠將智能輪胎監測到的路面信息通過5G網絡進行傳輸的輪胎公司。
此次演示是在5G汽車協會(5GAA)組織的“汽車聯通萬物的5G之路”活動中進行的。倍耐力和愛立信、奧迪、TIM等企業一起演示了裝配倍耐力Cyber輪胎(內嵌傳感器)的車輛在接入5G網絡的情況下,如何將輪胎失去抓地力的風險傳遞給后車。
輪胎是車輛與地面的唯一接觸點,在5G網絡的支持下,輪胎可以與車輛和駕駛者進行互聯,甚至可以覆蓋整個道路基礎設施。未來,倍耐力Cyber輪胎除了能提供輪胎模型、里程、動態荷載相關的數據之外,還能提供路面潛在危險信息,包括積水路面及抓地力不足等。這些信息能夠幫助車輛改進操控和駕駛輔助系統,提高安全性、舒適度和性能表現。
讓輪胎具備“感知力”是倍耐力的重要發展戰略,今年倍耐力還推出了為熱愛賽道駕駛的車主設計的Track Adrenaline(賽道狂熱),它實時監控輪胎壓力和溫度,并將這些信息與遙測數據相結合,為駕駛者提供相應建議。倍耐力希望將智能輪胎置于更廣泛的通信環境中,包括納入道路交通系統,為未來出行和自動駕駛系統的解決方案提供一定的幫助。(文/汽車之家 鮑彬斌)