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據《北京商報》報道，2019年前三季度，保險業共開出497張罰單、27封監管函，涉及約8400萬元人民幣罰金。在嚴監管的效應之下，罰單數量和處罰金額較去年同期均出現下降。其中，車險亂象正是處罰重點。

　　前三季度，包括中華聯合財險、太保財險等在內的五家保險企業單張罰單金額超過百萬元。其中，華海財險因存在車險業務虛列費用、聘任不具有任職資格人員擔任公司高管、違規銷售投資型保險產品等違規問題，被處以總額高達187萬元的罰款以及撤銷公司總經理任職資格、停止公司營業總部接受商業車險新業務3個月的處罰，堪稱前三季度的“最貴罰單”。

　　從不同類型的保險機構來看，財險公司和非銀保險中介機構收到的罰單最多。前三季度，財險公司領取罰單138張，其中車險領域為處罰重災區，主要涉及編制或提供虛假資料、給予投保人合同外利益、虛列多項費用套取資金等問題，而這些違規行為是車險業務“久治不愈”的違規硬傷。由于車險市場競爭激烈，財險公司又十分看重這方面的利益收入，從而使許多公司以“低價”作為噱頭，導致違規“套費”現象多發。

　　今年以來，監管部門已發布多項通知整頓車險行業。今年1月，被業內稱之為“史上最嚴車險自律公約”的《機動車輛保險自律公約》出臺，其中就對車險手續費管控進行了重要強調，例如要求險企據實列支不做假賬，嚴禁各種“送禮”行為等；從去年4月到今年5月，全國已有15個省市自治區加入車險投保實名繳費的隊伍，該項措施有助于遏制一系列車險銷售亂象；今年7月，銀保監會明確銀保監分局查實當地財產保險機構未按照規定使用車險條款、費率的行為后，可對相關地市級及以下保險機構采取責令停止使用車險條款和費率的監管措施。（文/汽車之家 翁萌）