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2017“雙百強的發布對于引領中國汽車零部件企業對標國際先進企業、尋找技術差距、分析國際競爭格局有重要意義,為國際汽車市場深入了解中國汽車零部件產業、尋找領先的中國合作伙伴提供參考依據。

 

本次評選以2016年汽車零部件企業營業收入為主要評價依據,排除了一般性行業評選中的主觀因素。作為中國汽車行業權威及專業媒體,《中國汽車報》社以汽車社會的輿論領袖為己任,為促進中國汽車零部件行業發展助力,承擔起這份榜單甄選的責任?!吨袊噲蟆飞绫局鎸崱蚀_、謹慎的態度,歷時三個月、近500家企業數據的收集與核實,確保數據來源的客觀性、準確性、真實性。

 

展現全球零部件趨勢與格局

 

五年來,中國汽車產銷總量實現了高速增長,汽車零部件行業的盈利能力也得到明顯提升。2016年,1.27萬家規模以上汽車零部件企業累計營收3.72萬億,這組數據創造了中國汽車零部件產業歷年來發展新高。

 

現在,中國汽車零部件企業以提高自主研發能力為核心,不斷打破外資企業在關鍵汽車零部件領域的壟斷地位。在國際汽車零部件市場,中國印記已經格外鮮明,國內外資源整合已是全球汽車產業發展趨勢。但是,國際市場對中國汽車零部件產業的認知仍較為陳舊、不夠透徹。為此,中國汽車零部件產業亟需一份能充分反映國內外汽車零部件產業競爭格局、品牌影響力、技術先進性和綜合盈利能力的排行榜。

《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧

 

《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧表示,當前中國市場在全球新車產銷量中占有約1/3,中國汽車保有量還在持續增長,汽車后市場、汽車用品及改裝也都正在快速發展,未來一定時期內,這種趨勢不會改變。在汽車零部件行業,《中國汽車報》已經舉辦了13百家優秀汽車零部件供應商評選活動,旨在評選細分零部件行業的領先者,而隨著中國汽車企業的全球化發展,《中國汽車報》又推出了2017“雙百強榜單,入榜的企業都是國內外整車企業重點合作的對象,榜單有助于整車和零部件企業更加清晰的了解全球汽車零部件產業的趨勢和格局。

 

18家中國企業年營收超過百億元

 

中國已是汽車產銷大國,汽車零部件企業是汽車制造大國的發展基礎,過去我國的汽車零部件企業悶頭搞技術、造產品、謀發展,現在還要做整合、強自主、提品牌。在國際市場,中國汽車零部件企業已經是最活躍的一股力量。《中國汽車報》汽車零部件多媒介事業部總監張彥武指出。

 

2017“雙百強的國際百強榜單中,千億級企業達到17家,入選最低年營收額為112.5億元。德國、日本、美國的零部件企業排位靠前,仍是主流,而17家中國汽車零部件企業的入選則代表了中國汽車零部件產業的先進力量。

 

張彥武分析說:全球百強零部件企業呈現出全球布局的特點,入選的中國企業中,中航汽車、均勝電子等6家是通過海外并購做強做大,福耀、萬向等企業則是較早開展國際業務的中國零部件企業。在數據收集的過程中,我們也可以發現有更多的中國企業正在嘗試或努力走好國際化的道路。

 

在中國百強榜單中,千億級企業有2家,超百億企業共計18家,除以商用車發動機為主營的濰柴和錫柴、大集團體系下的華域汽車以及依靠國際并購迅速成長起來的企業外,很多企業以鑄造、內外飾件等業務為主,品牌影響力不強、核心技術不突出,中國百強與國際百強差距仍然較大。未來,中國汽車零部件企業應持續加強核心技術的自主研發,提高產品先進性和附加值,開展國際化合資合作,為中國汽車產業由大變強提供動力。



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