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新能源汽車?yán)^電器與接觸器解析

作者: admin | 發(fā)布時(shí)間: 12-13 | 瀏覽次數(shù):


繼電器是一種控制元件,則是一種電路開關(guān)并帶保護(hù)性質(zhì),是新能源汽車核心元件。

主要功能

用低電壓遠(yuǎn)程控制高電壓電路通斷的開關(guān)(用安全低電壓12V~72V控制不安全的高電壓300V~1000V);

主要作用

通常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中,它實(shí)際上是以小電流去控制大電流運(yùn)作的一種“自動(dòng)開關(guān)”,并在電路中與其它元器件組成安全保護(hù)機(jī)制與轉(zhuǎn)換電路等作用;

主要特點(diǎn)

具有動(dòng)作快,體積小,滅弧安全性高,動(dòng)作可靠性高,壽命長(zhǎng)久;

繼電器與接觸器有什么區(qū)別?

最早有人將交流上的叫接觸器,直流電上的叫繼電器,原因就是交流電上的接觸器體形比較大,直流電的上的接觸器比較小,有的則全叫接觸器;

繼電器與接觸器在功能上沒有區(qū)別,都是一種控制開關(guān),早期接觸器應(yīng)用在交流電中,由于直流電路設(shè)計(jì)專注于集成小型化空間,及研發(fā)一種在直流低電壓中較為小巧的接觸器壓縮版,為區(qū)分叫繼電器。

但隨著社會(huì)發(fā)展對(duì)直流電壓與電流的提升,繼電器也提升出高電壓繼電器,接觸器同樣也進(jìn)行小型化開發(fā),以至于繼電器與接觸器難以區(qū)分,行業(yè)與國家也沒有一套標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)分,加之繼電器衍生出許多不同版本,如時(shí)間繼電器(設(shè)定一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)斷開與接通),高溫繼電器(檢測(cè)到一定溫度時(shí)自動(dòng)斷開與接通)等。

繼電器與接觸器如果說是一種電源開關(guān),與普通開關(guān)有何區(qū)別?

高壓繼電器主要應(yīng)用在高電壓大電流中的遠(yuǎn)程控制開關(guān)。

在高電壓大電流中,任何電路通斷操作都會(huì)產(chǎn)生電弧或火花,電壓越高電弧產(chǎn)生越長(zhǎng),電流越大發(fā)熱量越大,拉長(zhǎng)的電弧有可能擊中操作人員或控制器電路或高溫?zé)龎目刂齐娐钒迨怪У龋?/span>

對(duì)于我們?nèi)粘<矣秒妷?20V電流也只在10A左右,應(yīng)用普通開關(guān)即可;

而在大功率大電流工業(yè)中應(yīng)用的特制開關(guān),系統(tǒng)過于復(fù)雜與龐大,控制能源消耗巨大,只適合特定工程;

從而研發(fā)出滿足小型化,大電流,低消耗,安全滅弧的遠(yuǎn)程控制開關(guān)繼電器且廣范應(yīng)用于新能源產(chǎn)業(yè)中。

繼電器為什么有正負(fù)極之分?

不是所有繼電器觸點(diǎn)都分正負(fù)極,只針對(duì)磁吹滅弧繼電器,而磁場(chǎng)引力有一定方向,根據(jù)工藝從正極引入電流正是磁鐵磁場(chǎng)與電弧磁場(chǎng)相吸作用,使電弧拉長(zhǎng)遠(yuǎn)離觸點(diǎn)變細(xì)變?nèi)酰瑥亩鴾缁。?/span>

反之負(fù)極引入電流,電流磁場(chǎng)與磁芯磁場(chǎng)排異作用,將電弧推近觸點(diǎn),形成穩(wěn)定的電弧,難以斷開。

對(duì)于小電流繼電器電弧功率小,易切斷,就用不到磁芯,也就無正負(fù)極之分,體積也可做得更小,而采用其它工藝滅弧機(jī)制,也可做到無極性之分,但體積相對(duì)較大或過余消耗能源;而繼電器是以輕量化,低消耗為宗指。

直流繼電器與交流繼電器的區(qū)分?

對(duì)于低壓繼電器直接用控制電流來區(qū)分,以直流控制通斷稱直流繼電器,交流控制稱交流繼電器,觸點(diǎn)即可通直流也可通交流。

而對(duì)于高壓繼電器來說,除用控制電流來區(qū)分外,還要以觸點(diǎn)來區(qū)分,當(dāng)觸點(diǎn)直流時(shí),直流分正負(fù)極,產(chǎn)生的電弧穩(wěn)定方向一致,以采用磁吹工藝來快速滅弧,而觸點(diǎn)采用磁吹滅弧工藝的為直流繼電器,當(dāng)觸點(diǎn)交流時(shí),交流無極性,產(chǎn)生的電弧與方向,衰弱自滅不穩(wěn)定,采用防電弧外泄工藝即可為交流繼電器。

主觸點(diǎn)與輔助觸點(diǎn)是什么關(guān)系?

輔助觸點(diǎn)用來檢測(cè)主觸點(diǎn)當(dāng)前狀態(tài),檢查主觸點(diǎn)是否如控制指令一致斷開,判定主觸點(diǎn)是否失效。

繼電器與接觸器可以做什么?

1.繼電器在電路中可以遠(yuǎn)程接通與斷開電路,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開關(guān)功能,

2.以通斷來切換電流線路,實(shí)現(xiàn)多線路互切功能,

3.以多線路互切功能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備共享線路,從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備小型化,

4.與其它元器組成自動(dòng)化控制電路,

5.與其它組成實(shí)時(shí)檢測(cè)監(jiān)控安全機(jī)制,

6. 配合系統(tǒng)起到防觸電,起火,設(shè)備損壞等自動(dòng)切斷保護(hù),

7.實(shí)現(xiàn)自動(dòng)工業(yè)化,

8.繼電器是控制電路中核心元器件,也是新能源汽車的核心元件。

高壓直流繼電器應(yīng)用與范圍

1. 主要對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)中汽車,太陽能,風(fēng)能,充電樁,儲(chǔ)電系統(tǒng),工業(yè)自動(dòng)化等,實(shí)現(xiàn)電力保護(hù)、自動(dòng)化、運(yùn)動(dòng)、遙控、測(cè)量和通信等;

2. 在新能源汽車中對(duì)電池充電與放電線路切換及保護(hù),組合成防設(shè)備故障或短路,起火等安全機(jī)制,自動(dòng)檢測(cè)與隔離故障線路,防進(jìn)一步擴(kuò)大損壞設(shè)備范圍,節(jié)省維護(hù)成本,防漏電保護(hù),并有效提高電池使用壽命,對(duì)空調(diào),轉(zhuǎn)向,剎車,氣泵,電機(jī)等通斷控制,為新能源汽車核心元件。

3. 在充電樁中配合系統(tǒng)對(duì)充電樁自動(dòng)記費(fèi)輸電與斷開,自動(dòng)檢測(cè)保護(hù),防止過充,觸電,漏電等不正當(dāng)操作。

4. 在太陽能發(fā)電中應(yīng)用在實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)中,輔助太陽能電板檢測(cè)系統(tǒng),對(duì)老化、損壞、短路電池板進(jìn)行隔離,以減小影響效率,系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制電池板進(jìn)行維護(hù),防觸電,漏電,節(jié)省維護(hù)成本,與防擴(kuò)大損壞范圍,從而提高了電能板壽命;

5.在儲(chǔ)電系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)線路切換,并構(gòu)建漏電檢測(cè)系統(tǒng),防電涌沖擊對(duì)電池壽命的影響,防過充,過放等保護(hù)。



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