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采埃孚計劃在2020年的CES上推出coASSIST輔助駕駛系統。在2019第二屆國際汽車智能共享出行大會期間，采埃孚亞太區電子及駕駛輔助系統工程總監刑勛接受汽車之家訪談時，談到這一信息。

　　刑勛介紹，coASSIST將是一款面向全球量產的輔助駕駛系統，其核心底層算法由德國研發團隊提供，業務層面的二次開發全部在國內完成，由上海研發團隊100%打造。

『采埃孚亞太區電子及駕駛輔助系統工程總監刑勛』

　　采埃孚是全球零部件巨頭，目前在全球40個國家設有約230個公司駐地，擁有約14.9萬名員工，2018年的銷售額達到369億歐元。采埃孚在全球設有19個研發中心，每年投入銷售額的6%以上進行研發。

　　2018年，采埃孚在中國市場的銷售額達到60億歐元，布局2個研發中心，擁有1.5萬名員工，其中研發人員有1700名。

　　邢勛介紹，面對未來出行，采埃孚正在重點布局四大業務板塊：車輛運動控制、集成式安全系統、自動駕駛和電驅動。

　　在自動駕駛領域，采埃孚當前主要的方向是L2級可落地的輔助駕駛技術，并將逐漸涉及L4級自動駕駛，面向共享出行領域拓展業務。

　　采埃孚的L2級輔助駕駛系統已經與中國品牌車型進行深度合作。搭載采埃孚L2級輔助駕駛系統的東風風神奕炫(參數|詢價)完成了G7京新高速巴彥淖爾-額濟納路段長達500公里的無人區高速公路穿越。

　　在L4級、L5級自動駕駛方面，采埃孚正在致力于提供系統化的人員和貨物運輸方案。采埃孚已收購2getthere B.V.公司60%的股份，這家公司成立于1984年，專注于全面自動化運輸系統，總部設于荷蘭烏得勒支，在舊金山、迪拜和新加坡均設有辦事處。

　　目前，2getthere B.V.已在全球幾大主要城市積累了超過1億公里的無人駕駛客運和貨運系統里程經驗，其產品涵蓋了可用于機場、商業設施、主題公園的無人駕駛電動化交通運輸系統，以及城市交通基礎設施。（文/汽車之家 肖瑩）